Posted in Մասնագիտական (Զբոսաշրջություն), Լրագրողի անկյուն

Արմաղան ու Աժդահակ լեռների պոտենցյալը ` արկածային տուրիզմում

Արմաղան

Երևանից 136 կմ հեռավորության վրա է գտնվում Գեղամա լեռնավահանի ամենագեղեցիկ լեռներից մեկը ՝ Արմաղանը։ Լեռան բարձրությունը 2829 մ է։ Արմաղան հասնելը դժվար չէ։ Ամենագնաց մեքենաներով նույնիսկ մինչև գագաթ կարելի է հասնել, բայց ամբողջ հաճույքը հենց քայլելու մեջ է։ Առաջին հայացքից, երբ նայում ես լեռանը, թվում է թե բարձրանալը դժվար է լինելու, քանի որ լանջերը շատ կտրուկ են։ Բայց բավական է սկսես քայլել ու բոլոր կասկածներդ վերանում են։

Continue reading “Արմաղան ու Աժդահակ լեռների պոտենցյալը ` արկածային տուրիզմում”

Posted in Տնտեսագիտություն

ՀՀ պետական բյուջեն ` 2023 թվականին

ՀՀ պետական բյուջեից ծախսվող գումարների ամենամեծ աճը կլինի ռազմական պաշտպանության գծով։ Խոշոր ուղղություններից են նաև ` կենսաթոշակներն ու պետական պարտքի տոկոսավճարները։

Հայաստանի կառավարությունը հավանություն է տվել 2023 թվականի բյուջեի նախագծին։ Այն ներկայացվել է հանրային քննարկման, որից հետո կհանձնվի Ազգային ժողովի դատին։ Ըստ նախագծի՝ սպասվում է, որ 2023 թվականի պետական բյուջեն ունենալու է 2 տրլն 301.3 մլրդ դրամի եկամուտ։ Սակայն, ծախսվելու է ավելի շատ՝ 2 տրլն 590.1 մլրդ դրամ։ Հետևաբար, բյուջեն կունենա մոտ 289 մլրդ դրամի դեֆիցիտ, որը կլրացվի պետական պարտքը ավելացնելու հաշվին. կներգրավվեն նոր վարկեր միջազգային կառույցներից ու պետություններից, ինչպես նաև գումարներ՝ տեղի ռեզիդենտներից:

Continue reading “ՀՀ պետական բյուջեն ` 2023 թվականին”

Posted in Տնտեսագիտություն

ՀՀ ֆինանսական համակարգ, տնտեսական համակարգի տեսակները

Յուրաքանչյուր երկիր ներկայացնում է տնտեսական համակարգ, որում առկա են գործունեության տարբեր տեսակներ, որոնք գտնվում են իրար հետ փոխհարաբերությունների մեջ և չեն կարող առանց իրար գոյատևել։

Continue reading “ՀՀ ֆինանսական համակարգ, տնտեսական համակարգի տեսակները”

Posted in Ռուսերեն

История армянских мореплавателей. Киликия

«Впервые за последние 800 лет корабль с армянским флагом отправится в большое плавание и повторит маршрут киликийских купцов, которые в XIII веке поддерживали тесные торговые связи с европейскими портовыми городами» заявил корр. «Новости-Грузия» Карен Балаян, возглавляющий экспедицию, перед отплытием из Поти по по телефону. «Армянский корабль «Киликия» построен силами представителей клуба «Айас» и является точной копией одного из судов киликийского торгового флота 13 века», — сообщил он. Практически единственная современная деталь корабля — якорь, так как строители «Киликии» решили повторить его исторический аналог в будущем, 2005, году.

Continue reading “История армянских мореплавателей. Киликия”